Viking DDSF User Manual download pdf (Page 134)

134

Solgården ved Vesterbrogade i Nør-

resundby. 2003.

Foto: Jan Sloth-Carlsen.

Langs Vesterbrogades buede forløb hen mod det nu nedlagte svine-

slagteri opførtes ligeledes en sammenhængende række af høje be-

boelsesejendomme, der gennemgående ﬁk et tydeligt om end no-

get anonymt funkispræg. Det gør sig især gældende med Solgår-

den (Vesterbrogade 6), der efter Arne Lind-Madsens modiﬁcering

af Charles Jensens oprindelige tegninger blev opført som en stok-

bebyggelse med en enkelt stok vinkelret på Vesterbrogade, hvor lej-

lighederne kunne orienteres efter lysindfaldet og udsigten over or-

den. Som en undtagelse på Vesterbrogade blev Solgården absolut

ikke anonym, men kom derimod til at fremstå som en smuk og har-

monisk bygning.

Bevaringstilstand

1. Nordjysk Udstilling i 1933

Anlæggene fra Nordjysk Udstilling i 1933 er kun sparsomt bevaret.

Efter udstillingens lukning til august 1933 blev en del af faciliteterne

– der som udgangspunkt var tiltænkt en midlertidig funktion – ned-

taget, og efterfølgende er ﬂere gået til. Den rundbuede Aalborghal

nedbrændte til grunden i 1941 sammen med den midlertidige ud-

stillingsbygning af træ, som i første omgang havde fået lov til at bli-

ve stående. På udstillingsarealet nedenfor Skovbakken blev Nordjyl-

lands Kunstmuseum opført i 1972. Ønskehuset på hjørnet af Kong

Christians Allé og Duebrødrevej, der blev udloddet som hovedge-

vinst i udstillingens lotteri, er bevaret i god stand frem til i dag.

Den rullende trappe op ad Skovbakkens skrænt til Aalborgtårnet

blev solgt umiddelbart efter NU’s lukning, men selve tårnet er beva-

ret, og tjener i dag som restauration og udkigstårn i sommermåne-

derne – og som vartegn for Aalborg. Tårnet blev gennemgribende

renoveret i 2005.

2. Vesterbrogennembruddet

Vesterbrogennembruddet fra 1930’erne er i vid udstrækning bevaret.

Vejforløbet ligger stort set uændret på nær inddragelsen af midter-

parkeringen til kørebane. Den underjordiske parkeringskælder nord

for viadukten benyttes stadig.

1930’ernes moderne bebyggelser langs gennembruddet kan i en vis

udstrækning opleves i overensstemmelse med den oprindelige ud-

1 2 ... 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ... 264 265

No comments

Viking DDSF User Manual Page 134